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【新聞亮點(diǎn)】自覺踐行新時(shí)代思想唱響40年交通惠民曲

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【新聞亮點(diǎn)】自覺踐行新時(shí)代思想 唱響40年交通惠民曲

——著名陶都無錫宜興40年交通巨變彰顯為民幸福路側(cè)記

“改革開放40年來,黨和政府英明領(lǐng)導(dǎo),宜興交通發(fā)展日新月異,成就喜人,亮點(diǎn)頻閃;公路路網(wǎng)縱橫交錯(cuò),高速高鐵安全快捷,城鄉(xiāng)公交長(zhǎng)途客運(yùn)方便群眾,蕪申運(yùn)河黃金水道,‘怡心港灣’普惠船民,現(xiàn)代交通持續(xù)發(fā)展。看今朝信心滿懷,展未來與時(shí)俱進(jìn),自覺踐行十九大精神和新時(shí)代思想,勠力同心奮發(fā)有為,中華民族偉大復(fù)興之路和交通強(qiáng)國(guó)之路,一定會(huì)越走越寬廣……”這是宜興交通老同志們“不忘初心感黨恩、40年交通巨變惠民生”的一致共識(shí)。為此,筆者采拮了幾個(gè)宜興交通改革發(fā)展巨變中的真實(shí)故事,以饗讀者。

“宜興模式”:實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋

解放思想無止境,民生實(shí)事重實(shí)施。2011年,該市作為“全省鎮(zhèn)村公交試點(diǎn)市”,上下同心,審時(shí)度勢(shì),創(chuàng)新有為,實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)村公交全覆蓋,率先在全省首創(chuàng)的鎮(zhèn)村公交“宜興模式”,成為40年宜興交通巨變中,可圈可點(diǎn)的“幸福交通”的新亮點(diǎn),受到了上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的首肯及社會(huì)各界的廣泛好評(píng)。難忘記憶中的2011年12月28日,我作為交通發(fā)展的見證者,深入現(xiàn)場(chǎng)采訪,用相機(jī)真實(shí)地記錄下了精彩場(chǎng)面和瞬間。這天上午,位于江蘇省宜興市西部的徐舍鎮(zhèn)五牧村,沉浸在濃郁的喜慶氣氛里,省交通運(yùn)輸廳、省運(yùn)管局、宜興市人民政府、無錫市交通運(yùn)輸局、宜興市交通運(yùn)輸局、徐舍鎮(zhèn)等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)方面代表和當(dāng)?shù)厝罕姅?shù)百人笑逐顏開,共同歡慶“宜興市鎮(zhèn)村公交全覆蓋開通儀式”在這里隆重舉行,11輛新投放在徐郵線等10條線路上的、“全省統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”的新穎鎮(zhèn)村公交車及時(shí)開通,標(biāo)志著“宜興市推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展”,進(jìn)入了一個(gè)新的科學(xué)發(fā)展階段。與此同時(shí),我在現(xiàn)場(chǎng)看到了當(dāng)?shù)厝罕娫谧约旱募议T口,乘座鎮(zhèn)村公交車,以及歡慶等真實(shí)感人的場(chǎng)景。

統(tǒng)計(jì)資料顯示:該市始終把“行有所乘”作為客運(yùn)發(fā)展的最終目標(biāo),著力構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)、城鄉(xiāng)一體的公共交通體系,致力形成布局合理、暢通有序的公共交通格局。在鎮(zhèn)村公交的發(fā)展上,累計(jì)投入資金2.1億元,先后建成啟用了官林、和橋、新建等7個(gè)農(nóng)村等級(jí)客運(yùn)站,建設(shè)安裝了356只農(nóng)村客運(yùn)候車亭、450塊鎮(zhèn)村公交站牌,完成1245公里農(nóng)村公路和1000座農(nóng)村橋梁改造,投放車輛68輛,開通鎮(zhèn)村公交班線48條,營(yíng)運(yùn)總里程達(dá)560公里,覆蓋全市217個(gè)行政村,實(shí)行2元一票和五定四統(tǒng)一的運(yùn)行模式,這些基礎(chǔ)設(shè)施的建成和線網(wǎng)布局的完善,形成了全市域路、站、運(yùn)一體化的發(fā)展格局,實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)村公交全覆蓋目標(biāo),并從根本上提升了農(nóng)村群眾出行的便捷度、舒適度和滿意度,有力地促進(jìn)了該市城鄉(xiāng)公共交通事業(yè)的健康、良性、穩(wěn)定發(fā)展。

“高鐵時(shí)代”:實(shí)現(xiàn)市民出行快捷化

在40年宜興交通巨變中,高鐵科學(xué)發(fā)展利國(guó)利民,堪稱“宜興交通亮點(diǎn)之最”。2013年7月寧杭高鐵通車,使著名陶都宜興告別了無(客運(yùn))鐵路時(shí)代,邁向了“現(xiàn)代高鐵時(shí)代”,實(shí)現(xiàn)了市民出行快捷化,提升了百姓“幸福指數(shù)”,宜興融入“長(zhǎng)三角1小時(shí)都市圈”,成為國(guó)內(nèi)外媒體高度關(guān)注的新視點(diǎn)。為了及時(shí)掌握寧杭高鐵的有關(guān)信息,我與宜興市鐵路辦的小儲(chǔ)同志一起,于5月29日,驅(qū)車前往寧杭高鐵宜興站現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行了采訪,親眼目睹了寧杭高鐵宜興站及和諧號(hào)動(dòng)車組列車試運(yùn)行等芳容,并用相機(jī)記錄下了精彩的瞬間。值得一提的是,寧杭高鐵宜興站與新建的宜興汽車客運(yùn)南站并排而立,顏色均為陶土色。整個(gè)站前廣場(chǎng)面積為5萬平方米,寧杭高鐵宜興站所有地面設(shè)施、外墻裝飾大量使用了陶土板立面,色調(diào)與著名陶都的宜興傳統(tǒng)紫砂相吻合,體現(xiàn)了紫砂元素和“陶都”特色。寧杭高鐵旅客列車設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速350公里,鐵路投運(yùn)后,南京至杭州將在1小時(shí)以內(nèi)到達(dá),單向輸送能力一年8000萬人次,宜興至南京或杭州僅需30分鐘。目前,寧杭高鐵成為市民安全快捷出行的首選,網(wǎng)上購(gòu)票成為現(xiàn)實(shí)。令人可喜的是,從今年7月1日起,經(jīng)停寧杭高鐵宜興站的辦客列車總數(shù)已達(dá)156列。其中,宜興還首次開通直達(dá)太原的高速列車。

“怡心港灣”:實(shí)現(xiàn)黃金水道惠船民

在40年宜興交通巨變的發(fā)展歷程中,“怡心港灣”,實(shí)現(xiàn)黃金水道惠船民 ,以人民交通為人民、服務(wù)社會(huì)作貢獻(xiàn)的創(chuàng)新做法及諸多新亮點(diǎn),成為中央巡視組、部省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度肯定的“先進(jìn)典型”,并先后榮獲省廳、無錫、宜興市多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。就宜興交通改革發(fā)展的新視點(diǎn)而言,2009年3月,蕪申運(yùn)河徐舍大橋、新徐舍大橋和錫溧漕河和橋公路橋順利通過省有關(guān)部門驗(yàn)收后,全面建成通車。至此,宜興市歷時(shí)近6年的蕪申運(yùn)河、錫溧漕河“兩河”航道整治工程圓滿完成。自2003年至2009年的6年中,各級(jí)交通部門和宜興市政府共同籌措建設(shè)資金近14億元,實(shí)施了蕪申運(yùn)河、錫溧漕河“兩河”航道整治工程,共建成四級(jí)航道63.6公里,新辟繞城航道13.1公里,新建和改建橋梁20座。令人欣喜的是,蕪申運(yùn)河宜興段工程,創(chuàng)造和書寫了我省航道建設(shè)史上多個(gè)“第一”,被省交通廳譽(yù)為“省市共建航道的典范”,并獲得省“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和省“環(huán)境友好型交通工程”稱號(hào)。這條“黃金水道”與另一條“黃金水道”錫溧漕河構(gòu)成水上主通道,船舶通航能力從300噸級(jí)以下提升到500噸級(jí)以上,宜興告別了無集裝箱水運(yùn)的歷史,為“一帶一路”建設(shè)提供了交通保障。經(jīng)過十多年的持續(xù)建設(shè),初步形成了以蕪申運(yùn)河和錫溧漕河2條省干線航道為骨干、8條市干線航道為支撐的通江達(dá)海的內(nèi)河航道網(wǎng),全市航道里程610公里,航道密度30.5公里∕百平方公里,干線航道船舶近年來通過量達(dá)到1.8億噸,水運(yùn)量占到宜興貨運(yùn)量的1/2以上。在這樣的大背景下,作為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)典型的蕪申運(yùn)河宜興服務(wù)區(qū)“怡心港灣”,在規(guī)范高效優(yōu)質(zhì)便民運(yùn)作中,不斷提升整體服務(wù)水準(zhǔn)。為廣大船民全天候提供靠岸停泊、船舶維修、水上加油、物流倉儲(chǔ)等核心服務(wù),解決了長(zhǎng)期困擾船民靠船難、補(bǔ)給難、過夜難等突出難題,并推出免費(fèi)加水、免費(fèi)提供讀書休息場(chǎng)所和流動(dòng)黨員活動(dòng)場(chǎng)所、免費(fèi)提供自行車方便出行等延伸服務(wù),具有地方特色的秀美公園方便了船民休閑健身,被船民譽(yù)為舒心、安心、溫馨的港灣。特別是,2017年6月,蕪申運(yùn)河宜興水上服務(wù)區(qū)岸電項(xiàng)目獲得了34萬元的資金補(bǔ)助,這是本次獲得部級(jí)補(bǔ)貼57個(gè)項(xiàng)目中唯一一個(gè)內(nèi)河航道岸電項(xiàng)目。同時(shí),也為廣大船戶提供了實(shí)實(shí)在在的便民服務(wù)。

“交通強(qiáng)國(guó)”:實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代交通幸福夢(mèng)

40年宜興交通巨變,印證了“交通強(qiáng)國(guó)”,彰顯現(xiàn)代交通幸福夢(mèng)的發(fā)展哲理。我通過深入調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)采訪,深刻領(lǐng)悟了“不忘初心感黨恩、40年交通巨變惠民生”四大新亮點(diǎn)的豐富內(nèi)涵。一是思想大解放,交通大投入,發(fā)展大提速。改革開放40年來,宜興交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的投入突破200億元大關(guān)。兩條高速公路、兩條高等級(jí)航道、一條城際高鐵、一批國(guó)省道干線公路先后建成通車,形成了公路主骨架、鐵路大動(dòng)脈、水運(yùn)大通道、空中新走廊、公交新格局、物流新基地的現(xiàn)代大交通新格局,為打造“強(qiáng)富美高”新宜興提供了有力的交通保障。二是改善交通硬環(huán)境,提升交通輻射力。國(guó)省道干線公路的環(huán)境美化、旅游公路的升級(jí)改造、農(nóng)村公路的提檔升級(jí)、水運(yùn)航道的整治提高、港口場(chǎng)站的合理布局、鐵公水網(wǎng)絡(luò)的通行銜接,以及境內(nèi)車輛15分鐘上國(guó)道、省道,干線公路上的車輛30分鐘上高速,城鄉(xiāng)公交、城市公交定點(diǎn)班線和定制班車、旅游包車的門到門服務(wù),以及城市出租車的便捷服務(wù),實(shí)現(xiàn)了鎮(zhèn)村公交全覆蓋、農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋、市鎮(zhèn)公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,全市農(nóng)村公路均達(dá)到等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),每年有100座以上農(nóng)村危橋得到改造等,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及吸引包括世界500強(qiáng)企業(yè)到宜興安家落戶,提供了現(xiàn)代交通的綜合保障。目前,全市公路總里程達(dá)2448.7公里,公路密度為139.5公里/百平方公里。三是堅(jiān)持科技創(chuàng)新,發(fā)展“智慧交通”。重點(diǎn)結(jié)合宜興大交通發(fā)展的規(guī)劃布局,有效實(shí)施長(zhǎng)途客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交、城市公交、城市出租車,以及公路、運(yùn)管、海事、航道、交通一站式服務(wù)、交通行政執(zhí)法、交通工程建設(shè)和交通工程監(jiān)理等方面的“智能化”、“網(wǎng)絡(luò)化”、“標(biāo)準(zhǔn)化”、“規(guī)范化”管理,切實(shí)提高交通運(yùn)輸行業(yè)的綜合管理水準(zhǔn)。四是不忘初心立足新起點(diǎn),解放思想致力新作為。圍繞宜興“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃和“三年行動(dòng)計(jì)劃”部署,建設(shè)“強(qiáng)富美高”新宜興,發(fā)展“公鐵水空”大交通,全力打造一小時(shí)深度融入滬寧杭、半小時(shí)無縫對(duì)接蘇錫常、十分鐘快速進(jìn)入公交網(wǎng)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。今年計(jì)劃完成投資24.76億元。全面完成環(huán)科大道南延段、潘西線、善龍路、蔣張路、礪官路、云嶺路、洑湖路、中橋路、錢墅蕩路及老104國(guó)道徐宜段改造;基本建成360省道西渚至張渚段,完成341省道周鐵至和橋段50%工程量。新建范蠡大道北延、湯省線雅達(dá)小鎮(zhèn)段復(fù)線工程、芙林路,以及紅塔、高塍公交首末站、城南出租車服務(wù)中心等11項(xiàng)重點(diǎn)工程;改造360省道宜廣線至善龍路段、宜官路、分百線等7條縣道。加快推進(jìn)宜馬快速通道、鹽泰錫常宜鐵路等錫宜一體化項(xiàng)目,以及蕪申運(yùn)河?xùn)|西氿改線、104國(guó)道改線、范蠡大道北延、宜南山區(qū)旅游交通規(guī)劃、城區(qū)快速外環(huán)線等重大項(xiàng)目的前期工作??茖W(xué)實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)及農(nóng)村公路改造和農(nóng)村危橋建設(shè)。完善實(shí)施城市公交、城鄉(xiāng)公交、校車線路,及公交專線和城際點(diǎn)對(duì)點(diǎn)客運(yùn)直達(dá)班車,推進(jìn)“滿意公交”、“綠色公交”、“快速公交”建設(shè),計(jì)劃新增、更新30輛新能源公交車輛,同步配套建設(shè)3座充電樁 ,大力提升“掌上公交”、“惠民暢行”、“智能公交”、以及出租車管理服務(wù)的整體水準(zhǔn)。等等。

這就是:改革開放40年發(fā)展史,交通巨變鑄就幸福路,不忘初心走進(jìn)新時(shí)代,牢記使命展示新作為。(宋立群)

作者系中國(guó)管理科學(xué)研究院研究員、特約記者

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zzyylzh 發(fā)表于 2018-09-06 09:24
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中國(guó)在某些方面的確是在進(jìn)步,但是有些方面也在退步!

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理論天下 發(fā)表于 2018-09-07 15:59
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改革開放40年發(fā)展史,交通巨變鑄就幸福路。

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